Management

Nick Chester

Nick Chester

Nick Chester

Chassis Technical Director Renault Sport Formula One Team

Nick begon zijn loopbaan bij Enstone in 2000 en bekleedde verschillende functies voordat hij in 2013 de Chassis Technical Director werd.

Nick Chester

Career

Nick studeerde in 1991 af aan Cambridge en trad in dienst bij Simtek Research in voertuigsimulatie. Zijn eerste stappen in de wereld van Formule 1 zette hij in 1994 met Simtek, voordat hij in 1995 toetrad tot de Arrows Grand Prix voor voertuigsimulatie en later het ontwerp van de ophanging. Nick was Performance Engineer voor Damon Hill en Pedro Diniz in 1997 en vervolgens Race Engineer voor Mika Salo en Pedro de la Rosa tussen 1998 en 1999. Hij verhuisde vervolgens naar Benetton in 2000 als Test Engineer en werkte met Alexander Wurz, Giancarlo Fisichella en Mark Webber. Nick maakte de stap naar Performance Engineer voor Fisichella in 2001 en Jarno Trulli in 2002-2004 en droeg bij aan de enige Italiaanse Grand Prix-zege in Monaco in 2004. In 2005 werd hij Head of Vehicle Performance Group (VPG) en speelde hij een rol in de dubbele kampioenschappen van Renault in 2005 en 2006, inclusief de ontwikkeling van het tuned mass damper-systeem, wat voor die tijd een belangrijke innovatie was. Nick werd in 2010 Head of Performance Systems en vervolgens Engineering Director in 2011 en heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de succesvolle E20 en E21. Hij nam vervolgens de rol van Technical Director op zich en was hij verantwoordelijk voor het ontwerp en de ontwikkeling van elke Formule 1-auto die sinds 2013 uit Enstone komt, inclusief de R.S.19 uit 2019.

Illustration

Official Partners

Team partners

Team partners

Management

Rémi Taffin

Rémi Taffin